不得不说，当车主还是小白的时候想法都是天真的，总觉得有了车之后，出行更方便了，也更有面子了。买了车才发现，原来付清车款仅仅是钱包出血的第一步，有了车就要上保险，办车牌，无论哪样都和钱挂钩。而且4S店的工作人员还会和保险公司一唱一和，不知情的小白车主很有可能买下来了一堆用处不大的险种。所以咱们现在就来捋一捋思路，到底哪些汽车保险才是车主最需要的。
买交强险，车主责无旁贷
车主们都知道，机动车交通事故责任强制保险（交强险）是中国首个有国家法律规定实行的强制保险制度。这是保险公司对被保险机动车发生道路交通安全事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内预计赔偿的强制性责任保险。没有交强险的车辆是不允许上路的，因此缴纳交强险保费是车主能用车的第一步。
交强险的保费是全国统一收费标准的，根据不同汽车型号，交强险价格也会有所不同，汽车座位数是影响价格的主要因素，一般小型客车的保费为950元左右。而且车辆想要通过年检，有没有续保也会成为制约的因素之一。
第三者责任险已非必须，但最好购买
由于国家出台了交强险之后，曾经作为强制保险险种的第三者责任险，如今在部分省份已经成非强制性险种了。而第三者责任险，指的是被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损坏的，依法应当由被保险人承担的经济责任，由保险公司负责赔偿。尽管已是非强制，不过毕竟交强险对第三者的财产和医疗费用补偿比较低，可以购买第三者责任险作为补充。
为飞来横祸买单？车损险值得拥有
说清楚了车辆主动发生意外能够保的险种，接下来就要说说能够一定程度上减少天灾人祸对车辆带来伤害的险种。车损险指的是保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害（不包括地震）或意外事故，造成保险车辆本身损失。这个险种的报废在车险当中，算是比较高的了。主要由基本保费、新车购置价和费率相乘得到。近年来车损险已经进行多次费改，部分地区折扣低至2.7折，费率和上年出险次数直接挂钩，对遵守交规的车主更实惠。
想理赔权益最大化，这一险种不能少
最后咱们再来说一下商业险的附加险——不计免赔率特约条款。它作为一种附加险，必须以投保的主险作为前提条件，不能单独投保，其责任在于经特殊约定，发生意外事故后，按照相应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔保险金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿。也就是说，投保之后，保险公司再帮车主负担一笔费用，减少车主的损失，车主不妨将此作为一种必需投保的险种。
相应地，汽车车险还包括了、划痕险、涉水险等诸多名目的险种，其作用范围都非常有限且理赔限制多多。然而如果车主没看清理赔范围的话，真发生了意外要找到保险公司，这就不是一件容易的事了。这样一想，还不如老老实实购买必备的险种，其他的则量力而为吧。
