哈喽呀，亲爱的朋友们，大家好！，前桥前轴不得有任何裂纹。两钢板弹簧座磨损厚度减小不得超过2毫米。用标准平面靠合两钢板弹簧座时，最大间隙不得大于0.8毫米。钢板弹簧座上骑马螺栓孔及钢板弹簧定位孔磨损不得大于1毫米。主销孔端面厚度减少量不得大于2毫米。
以任一钢板弹簧座为基准，检查前轴的弯曲和扭曲，前轴两主销孔轴线及两钢板弹簧定位孔轴线均应位于前轴的同一纵剖面上，主销孔轴线偏离该剖面的距离应不大于2毫米（可在主销孔上端测量）。在沿前轴横剖面方向，两主销孔轴线间的扭角应不大于30'。主销孔内倾角及主销孔轴线距离应符合有关规定。
衬套与转向节主销的配合为间隙配合，应保证上、下孔的轴线同轴。转向节端头螺纹损伤不得超过2牙。解放CA141型汽车及东风EQ140型汽车前轴主销承孔磨损超过0.06毫米时，应按修理尺寸分级修理（见表9-13），并换装相应的转向节主销。
横、直拉杆不应有裂纹或损伤。横拉杆的直线度误差应不大于2毫米；装配横、直拉纤时，应保证各球头销锥颈小端低于锥孔上端面1~2毫米，不松旷，不卡死，各部连接半固，开口销齐全，防尘装置完好。
前轴的修理：前轴又称工字梁。前轴的检验。一般检验前轴的弯曲和扭歪。用试棒和角尺配合检验：将前桥夹在台钳上，将测试杆1插入两个主销孔中，将一个垫铁3放在两块钢板上，将专用角尺2放在垫铁上，使角尺的垂直边缘靠近测试杆，如角尺与试棒上端平齐，表示前端轴向下弯；下端间隙表示前端轴向上弯（专用角尺角度应为）。前轴的倾斜角度适合检查。
如果角度尺的垂直边缘从测试杆的垂直边缘倾斜，则前桥倾斜。拉线法检查：在前桥3的两个主销孔中心拉一条细线1，然后用钢尺2测量两个钢板底座与拉线之间的距离。与合格的前桥相比，如果尺寸较大，则表示向下弯曲；如果尺寸较小，则表示向上弯曲。用检验仪检验：将检验仪座放在前轴钢板座上，心轴插固于转向轴销孔内。刻度D测量出两钢板弹簧座平面之间的前轴扭曲变形角。刻度E测量出两钢板弹簧座平面之间的前轴在垂直平面内的弯曲变形。
小结：用水平仪检验是将前轴夹在台虎钳上，用水平仪放在任一钢板座上，找出水平，然后水平仪放在另一钢板座上，若将水平仪横放（垂直于前轴）时，水泡不在水平仪中心位置，说明前轴扭曲；若将水平仪纵放时，水泡不在水平仪中心位置，说明前轴弯曲。
