随着国家经济水平的日益提高，我国居民的生活条件得到了翻天覆地的改变，现如今我国大部分居民在过上衣食无忧的生活的同时，也提高了对生活质量的要求。就拿小汽车来说，几乎成为了家家必备的出行工具。
根据相关部门对外公布的数据显示，截至今年的9月份我国机动车的保有量已经高达3.9亿辆，全国拥有机动车驾驶证的司机约有4.76亿人。这就相当于我国有将近82%的司机都拥有一辆属于自己的小汽车，随着私家车数量的大幅上涨，很多问题也随之而来。
一、停车难
在全国各个城市每天上下班的高峰期，几乎会出现堵车的情况，但最令车主头疼的问题往往不是因为堵车。因为堵车时总会有交警到现场帮助疏通道路，但没有停车位却是交警无法解决的问题。甚至在我们违停的时候，交警同志还会依法给我们的爱车贴上一张罚单。
正是因为停车位的紧张，导致现如今各个城市都出现车辆乱停乱放的现象，因此被贴上罚单的车主也不在少数。根据大部分被罚车辆的车主表示，自己实在是因为找不到停车位，才会在明知违法的情况下做出违停的事情。
还有一种车主则是抱着侥幸心理，明明知道这个路段是不能够停车的，但还不愿意多跑一段路去停车。因为他总认为自己办件事情很快就结束，短时间不会被发现。又或者是车主真的是有急事，所以选择临时停一下，但没想到这么巧合就被贴上了罚单。
二、什么是“首违不罚”
近期有一则关于“车辆首次违停，免于处罚”的消息接连登上热搜话题榜，而很多人也认为这是一个谣言，根本不可信。为此小编也是查阅了很多相关资料，发现这则消息并非空穴来风，反而是确有其事，而且在全国范围内已经有多个城市开始实施了。
在2021年7月15日我国施行的新修订《行政处罚法》中，新增了一项叫“首违不罚”的规定，这是我国法律第一次出现突破。在新《行政处罚法》中的第三十三条第一款中增加规定“初次违法且危害后果轻微并及时改正的，可以不予行政处罚”。
简单来说就是对于初次违法、造成的后果轻微、而且违法行为人能够及时改正的行为，相关执法部门可以不予行政处罚。但前提是这三个要求都必须满足、缺一不可。
其中“初次违法”可以理解为违法行为人在一定的时间范围内、在同一个空间、同一个领域，第一次发生的某种违法行为。比如说当事人第一次在税务方面初次违法且同时满足首违不罚的其他两个条件，税务部门就可以视情况不予行政处罚。
随后这个当事人又在交通方面初次违法且同时满足首违不罚的其他两个条件，很多人觉得他在税务方面享受过一次这样的待遇了，交通上就不能再次享受了，但其实并非如此。交通和税务属于两个不同的领域，这个当事人依然可以在交通方面享受免罚待遇。
三、车辆违停如何免罚
在理解了“首违不罚”的规定后，我们更多人关心的应该是如何才能在我们车辆违停时实现免罚。事实上在此规定施行以后，全国各地的交通部门都根据此条法律实行了最新的车辆违停“柔性执法”的方式。
根据调查在全国各个地区所规定的“柔性执法”中，一般都需要同时满足两个条件。第一个是违法行为人和执法人员必须同时在场，且违停的车辆不能够移动，第二个是违停的时长不能够超过15分钟。
当然了对于第二个条件在全国各个地区的规定是不同的，比如在成都地区规定的就只有10分钟，而河南洛阳地区规定的则是15分钟。而在这两个条件中，第一条比较难理解的“违停车辆不能移动”，事实上这并不是说车不能够移动。
而是说自执法部门在贴上罚单，到当事人申请免于处罚的时间之内，车辆是不能够移动的，一旦移动就不能够申请成功。而第二点中我们需要理解的是“不能够超过15分钟”，并不是说从车辆开始停车时计算时间。
而是从执法人员上传违停信息的时间开始计算，一般执法人员会在罚单上面写上违法的时间。若是在15分钟内当事人能够及时赶回，并且执法部门还在现场的话，就可以找到执法人员申请免罚。
总结：
当然了，在申请免罚时也需要当事人能够及时纠正错误，且态度良好，不然执法人员也可以拒绝当事人的申请。同时也不是所有的符合“柔性执法”条件的违停都能够申请免罚，若是违停的位置是在公交车站牌、十字路口等风险较高的地方，是不能够申请免罚的。
因为 “柔性执法”的前提是需要满足“首违不罚”的三个要件的。我们还需要明白的是，虽然有“柔性执法”的规定，但我们并不能够保证每个驾驶员都如此幸运。而且也没有规定说，执法人员必须在原地等待当事人在免罚时间内回归车辆违停地点。
所以说要想不被贴罚单，主要还是靠我们驾驶员自己遵纪守法，你认同吗？
